La reforma de la Ley de Tráfico va a aumentar a falta grave la sanción por aparcar en una plaza de discapacitado, sin serlo. Además, dentro de un año, los edificios y lugares públicos tendrán que estar -por Ley- totalmente adaptados para los discapacitados.(02/01/09)
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BARRERAS
Manuel Lobato pretendía viajar en autobús de Madrid a Estepona el pasado 30 de diciembre, un viaje truncado porque la rampa para su silla de ruedas no funcionaba.
Llegada. Manuel Lobato y su familia, al llegar a Estepona. N. A.
NOELIA ANDRADE. ESTEPONA Un gesto tan sencillo y cotidiano como viajar en autobús se convirtió para Manuel Lobato en una auténtica odisea. Y es que su intención de viajar de Madrid a Estepona en autobús, el 30 de diciembre, se vio truncada por la imposibilidad de usar el asiento reservado para minusválidos para el que previamente había comprado billete.
“La plataforma elevadora no funciona y tampoco está desmontado el asiento en cuyo lugar se debe colocar usted, así que no puede viajar en este vehículo, señor“. De esta manera le anunciaba el chófer del autobús, de la compañía Daibus, que no podía realizar el viaje que tenía planeado. Un hecho que provocó la reclamación de Manuel Lobato sin que la empresa le diera ninguna explicación satisfactoria. La única alternativa era que esperara la salida de un nuevo autobús a las 13 horas, pero sin garantía de que entonces pudiera hacer valer sus derechos.
En ese momento, Manuel decidió protestar de una manera más enérgica y se situó con su silla de ruedas delante del autobús, bloqueando la salida a la hora prevista. Tras unos minutos de desconcierto, agentes de la policía retiraron a Manuel por la fuerza y el autobús salió de Madrid con unos minutos de retraso. No obstante, su espera no terminó ahí porque tampoco pudo viajar en el segundo vehículo, cómo le habían prometido, ya que el autobús presentaba el mismo problema. Finalmente, se le dio otra solución. La compañía le reservó los billetes para él, sus dos hijos y su asistente personal para el día 31 de diciembre, fecha en la que finalmente consiguieron viajar.
Este hecho ha provocado que asociaciones de discapacitados hayan manifestado su protesta por este nuevo episodio de discriminación y falta de ética. Sobre todo, teniendo en cuenta que un familiar del afectado había adquirido previamente el billete para viajar en la plaza reservada a los usuarios en silla de ruedas, sin que hubiera inconveniente alguno. A esto se añade que la empresa de transporte de viajeros por carretera muestra en su página web www.daibus.es que “el 100% de la flota está equipada con plataforma elevadora para el acceso de minusválidos en silla de ruedas“.
Tras superar todos los inconvenientes, Manuel pudo realizar el trayecto de Madrid a Estepona el día 31 de diciembre, 24 horas después de lo que pretendía. El viaje tampoco estuvo exento de sin sobresaltos porque a la hora de parar a comer la rampa para bajar su silla de ruedas falló en un primer instante. Finalmente, se solucionó y hacia las siete de la tarde llegó a su destino con sus dos hijos y su asistente.
Muy cansado, por las más de siete horas de viaje, pero con una sonrisa en el rostro, Manuel lamentó que en el siglo XXI todavía sucedan este tipo de hechos discriminatorios hacia los discapacitados pero espera que a través de su protesta, a pesar de todo, los ciudadanos tomen conciencia sobre la necesidad de eliminar las barreras.
Engañosa accesibilidad
31.12.08 | 17:39 h. INFORMATIVOS TELECINCO
“La peripecia de ayer fue absolutamente dantesca. Yo con mi billete llego aquí y me dicen que no puedo subir, que parece ser que ha habido un error humano y el autobús no estaba preparado“, cuenta Manuel después de intentar salir hacia Algeciras dos veces el pasado miércoles. El mismo día de nochevieja se ha presentado en la estación madrileña de Méndez Álvaro una hora antes, con miedo a que se repitiera la misma pesadilla y no pudiera pasar esta noche con su familia.
Pasadas las once menos cuarto de la mañana, Manuel ha recibido la tan esperada noticia. Hoy no hay problemas y el personal auxiliar le ha ayudado a subir a un autobús preparado para trasladarle.
Manuel estudia ahora emprender acciones legales contra la compañía. Se siente humillado y engañado por no haber recibido un servicio por el que ha pagado y que la compañía Daibus oferta en toda su flota, según anuncia en su página web.
Se puede solicitar en el teléfono 902 24 05 05 o durante la compra del billete
16/05/2008. Levante-EMV, Valencia. Integrados.
Renfe ya ofrece el servicio de ayuda a los viajeros con discapacidad de forma inmediata. Renfe presta desde el pasado 6 de mayo los servicios de ayuda y asistencia al viajero con discapacidad, sin necesidad de plazo de solicitud previo y con personal permanente en la estación, por lo que al viajero que requiera una atención especial le basta con presentarse 30 minutos antes de la salida del tren. También solicitándolo al teléfono de atención específica 902 24 05 05.
Renfe ha prestado un total de 1.245 servicios de ayuda desde la puesta en marcha del servicio de atención y acompañamiento de personas con discapacidad en julio de 2007. Este servicio consiste en una asistencia profesional específica para viajeros que requieran ayuda en sus desplazamientos en tren y supone prestaciones personalizadas para el acompañamiento y la subida o bajada del tren.
Plan de ayuda
Renfe trabaja de forma continuada para mejorar la calidad y alcance de este servicio que en un principio y para garantizar la seguridad y trato personalizado del viajero, requería una solicitud previa de 48 horas. Para el resto de orígenes, Renfe ha logrado reducir el plazo necesario de preaviso a 12 horas desde el 6 de mayo.
Renfe ha puesto en marcha un Plan de Accesibilidad con el fin de lograr la plena adaptación de todos sus servicios para personas con discapacidad en el año 2010, primer objetivo de su estrategia de Responsabilidad Social, llamada “Un tren de valores”, junto a la adecuación de todos los trenes que aún no son accesibles.
Igualmente está ampliando el Servicio de Ayuda a otras tipologías de clientes con discapacidad. Además de viajeros que requieran viajar en plaza H -adaptada para la instalación de una silla de ruedas-, o aquellos que pese a tener una discapacidad viajan en plaza convencional, el servicio se presta a personas ciegas y se ampliará a ancianos, lesionados temporales -con muletas, por ejemplo-, y mujeres embarazadas.
Compromisos
El viajero con una discapacidad igual o superior al 65%, independientemente de su edad, puede disponer de la Tarjeta Dorada Renfe, Esta tarjeta le permite obtener unos descuentos entre el 25% y el 40% en función del tren elegido y del día de la semana en el que se realice el viaje.
Asimismo, en los trenes que sólo dispongan de plaza para personas con discapacidad en clase Preferente se aplicará el precio de la Clase Turista. También podrá obtener La Tarjeta Dorada con acompañante, si así se solicita, que le ofrece a éste las mismas condiciones de descuento que el viajero con discapacidad.
Renfe ha asumido un importante compromiso con el colectivo de personas con discapacidad y desde noviembre de 2007 viene desarrollando un Plan de Accesibilidad que le permitirá ofrecer un servicio plenamente adaptado, en todos sus trenes y circulaciones, en torno a 2010, de modo que todo viajero, sea cual sea su grado de discapacidad, pueda viajar en cualquiera de los trenes de la compañía.
El primer compromiso de Renfe con la sociedad es precisamente garantizar un servicio de transporte de calidad y en igualdad plena de condiciones, al colectivo de personas con discapacidad. Es, por lo tanto, la misión primordial de su estrategia de Responsabilidad Social, “Un tren de valores”.
La asociación Valldigna Accesible, que pretende la eliminación de barreras arquitectónicas y la plena integración de las personas con movilidad reducida, ha comunicado que el Defensor del Pueblo ha aceptado la petición de este colectivo de investigar la inaccesibilidad de la estación de RENFE de Tavernes.
Desde hace varios años, han sido muchos los vecinos que han presentado varias quejas ante las dificultades que representa coger el tren en la Vall si se es discapacitado físico.
Para acceder a uno de los andenes es necesario salvar un desnivel de 68 centímetros con dos escalones, cruzar las vías y volver a subir las escaleras. Además el andén situado junto a la estación tiene seis centímetros de separación desde la plataforma accesible del tren hasta el firme del andén.
Estas circunstancias hacen prácticamente imposible que los usuarios con silla de ruedas o dificultad motora puedan llevar a cabo su derecho de desplazarse mediante un servicio público.
Desde Valldigna Accesible se denuncia que en el 2005 Renfe anunció una inversión de más de 516.000 euros para hacer accesible la estación vallera y crear un paso para peatones que evite que los usuarios del tren tengan que pasar cruzando las vías.
La entidad de la Valldigna indica al Defensor del Pueblo que esas obras no llegaron a realizarse y simplemente se rebajaron sensiblemente los escalones que cruzan las vías. Esta actuación no tuvo ningún sentido, ya que no sirvió para hacer accesibles los andenes. Otra de las quejas que serán atendidas por el Defensor del Pueblo es que en los trenes de cercanías no existen espacios adecuados para usuarios con sillas de ruedas. Según la ley debería haber como mínimo dos espacios señalizados y adecuados para las personas con movilidad reducida, pero esa situación no se aprecia en los trenes de cercanías.
Desde Valldigna Accesible se recuerda que se han hecho accesibles 100 estaciones, pero que 1.400 siguen presentando barreras arquitectónicas. Este hecho les dificulta que se puedan trasladar en tren, y más aún, sin en la gran mayoría de estaciones no existen servicios que puedan prestar ayuda a personas con escasa movilidad.
El Defensor ha comentado a la entidad que pedirá a RENFE la emisión de un expediente respecto a esta queja y que tras analizarlo se volverá a contestar a la asociación.